في العام الماضي، احتلت إيرادات صناعة بناء السفن ومعدات الهندسة البحرية في شاندونغ المرتبة الثالثة في الصين، وشكلت صادرات اليخوت 50% من إجمالي إيرادات البلاد.

بالإضافة إلى ذلك، شهد مستوى تطور التكتلات الصناعية تحسناً ملحوظاً. فقد تسارعت وتيرة التنمية في تشينغداو ويانتاي وويهاي، وهي ثلاث قواعد رئيسية لتصنيع معدات بناء السفن والهندسة البحرية، حيث بلغت قيمة إنتاجها أكثر من 70% من إجمالي إنتاج المقاطعة، كما تعزز تركيزها الصناعي بشكل أكبر. وشكّلت تشينغداو اتجاهاً تنموياً تعاونياً بين شركات تجميع وبناء السفن ومعدات الهندسة البحرية والشركات الداعمة لها، مع تسليط الضوء باستمرار على مزايا مجمع بناء وإصلاح السفن في خليج هايشي. أما في يانتاي، فقد أدى التطور المنسق لمعدات تطوير موارد النفط والغاز البحرية ومعدات الهندسة البحرية الجديدة إلى تشكيل مجمع صناعي رائد على المستوى الوطني في مجال البحث والتطوير والتصنيع لمعدات الهندسة البحرية. وشكّلت ويهاي منطقة لتجميع قوارب الركاب الفاخرة وقوارب الصيد واليخوت وغيرها من المنتجات المميزة. كما شهدت قاعدة جينينغ لسفن الأنهار الداخلية نمواً سريعاً، لتشكل أكبر مجمع صناعي لسفن الأنهار الداخلية في شمال نهر اليانغتسي. لقد تسارعت وتيرة توسع صناعة معدات الطاقة البحرية في جينان وتشينغداو وزيبو وويفانغ، كما تسارعت وتيرة تكتل صناعة معدات النفط والغاز البحرية في دونغينغ.